Sprocket to'liq yumaloq bo'lolmaydi, barchasi elliptikdir, shuning uchun yarim aylanuvchi bo'sh yarim aylanish mutlaqo normaldir, ayniqsa zanjir endigina sozlanganda, uning kesishishi o'zgaradi, bu holat yanada ravshan bo'ladi, shu qadar uzoq zanjir kabi Zo'riqish mos keladi va zanjir sozlagichining chap va o'ng tomonlari bir xil.
Mototsikllarga bo'sh ish tezligida boy aralashma kerak bo'ladi, kichikroq sovutgichlarga esa ozgina tejamkor aralashma kerak bo'ladi, shuning uchun taksilar yoqilg'ini sezilarli darajada tejashga imkon bermaydi va neytral pastga tushish avtomobilni dvigatel nazorati va zaxira tashqarisiga olib kelishi mumkin. Avtomobilni boshqarib bo'lmaydigan holga keltirish va tormozlash masofasini uzaytirish juda oson, bu xavfsizlik uchun yaxshi emas, shuning uchun ko'chib ketmang. To'g'ri yo'l - bu xavfsiz va yoqilg'i tejamkor bo'lgan yuqori darajadagi kichik gaz kelebeğini ko'chkiga ishlatish. Aslida, sirpanishning yoqilg'i sarfiga ta'siri juda kichik, deyarli ahamiyatsiz va u orqali yoqilg'i tejash maqsadlariga erishish mumkin emas.
